深圳齒輪加工技術(shù)是獲得優(yōu)質(zhì)齒輪的關(guān)鍵，齒輪的工作條件決定了其結(jié)構(gòu)形狀、精度等級(jí)的不同，再加上生產(chǎn)條件的不同，所以齒輪的加工工藝也不盡相同。但是總體來(lái)說(shuō)齒輪加工可分為四個(gè)階段：齒坯加工、齒面加工、熱處理以及齒面精加工。
   齒輪的毛坯件主要是鍛件、棒料或鑄件，其中鍛件使用最多。齒輪的毛坯加工在整個(gè)齒輪加工過(guò)程中占有很重要的地位。齒坯的內(nèi)孔(或軸頸)、端面或外圓經(jīng)常是齒輪加工、測(cè)量和裝配的基準(zhǔn)，齒坯的精度對(duì)齒輪的加工精度有著重要的影響。對(duì)毛坯件首先要進(jìn)行正火處理，改善其切削加工型，使其便于切削；齒坯的余量控制也是相當(dāng)重要的，余量過(guò)多將致使后續(xù)加工量增多，生產(chǎn)效率降低；余量過(guò)少；后續(xù)加工則需要特別謹(jǐn)慎,以保證齒輪的精度尺寸在設(shè)計(jì)范圍之內(nèi)。

   深圳齒面加工要按照齒輪設(shè)計(jì)的要求，先將毛坯加工成大致形狀，保留較多余量；再進(jìn)行半精加工，車、滾、插齒，使齒輪基本成型。齒面加工可分為成形法加工和展成法加工。

    深圳齒輪加工是通過(guò)機(jī)器使其獲得特定結(jié)構(gòu)的一種加工 下面是關(guān)于深圳齒輪加工主要加工面和加工方法的詳細(xì)介紹。

   深圳齒輪加工的主要加工面

1.齒輪的主要加工表面有齒面和齒輪基準(zhǔn)表面，后者包括帶孔齒輪的基準(zhǔn)孔、切齒加工時(shí)的安裝端面，以及用以找正齒坯位置或測(cè)量齒厚時(shí)用作測(cè)量基準(zhǔn)的齒頂圓柱面。

2．齒輪的材料和毛坯    常用的齒輪材料有15鋼、45鋼等碳素結(jié)構(gòu)鋼；速度高、受力大、精度高的齒輪常用合金結(jié)構(gòu)鋼，如20Cr，40Cr，38CrMoAl，20CrMnTiA等。
齒輪的毛坯決定于齒輪的材料、結(jié)構(gòu)形狀、尺寸規(guī)格、使用條件及生產(chǎn)批量等因素，常用的有棒料、鍛造毛坯、鑄鋼或鑄鐵毛坯等。