深圳齒輪(Gear) 是依靠齒的嚙合傳遞扭矩的輪狀機(jī)械零件。深圳齒輪通過(guò)與其它齒狀機(jī)械零件（如另一深圳齒輪、齒條、蝸桿）傳動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)改變轉(zhuǎn)速與扭矩、改變運(yùn)動(dòng)方向和改變運(yùn)動(dòng)形式等功能。由于傳動(dòng)效率高、傳動(dòng)比準(zhǔn)確、功率范圍大等優(yōu)點(diǎn)，深圳齒輪機(jī)構(gòu)在工業(yè)產(chǎn)品中廣泛應(yīng)用，其設(shè)計(jì)與制造水平直接影響到工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量。深圳齒輪輪齒相互扣住深圳齒輪會(huì)帶動(dòng)另一個(gè)深圳齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)傳送動(dòng)力。 將兩個(gè)深圳齒輪分開(kāi)，也可以應(yīng)用鏈條、履帶、皮帶來(lái)帶動(dòng)兩邊的深圳齒輪而傳送動(dòng)力。
深圳齒輪正向重載、高速、高精度和高效率等方向發(fā)展，并力求尺寸小、重量輕、壽命長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)可靠。深圳齒輪理論和制造工藝的發(fā)展方向是：
1）進(jìn)一步研究輪齒損傷的機(jī)理，這是建立可靠的強(qiáng)度計(jì)算方法的依據(jù)，是提高深圳齒輪承載能力，延長(zhǎng)深圳齒輪壽命的理論基礎(chǔ)；
2）發(fā)展以圓弧齒廓為代表的新齒形；
3）研究新型的深圳齒輪材料和制造深圳齒輪的新工藝，
4）對(duì)中、小型深圳齒輪采用冷成型加工、精密鑄造和粉末冶金等工藝方法，在保證精度的前提下提高生產(chǎn)率和降低成本；
5）考慮深圳齒輪的彈性變形、制造和安裝誤差以及溫度場(chǎng)的分布,進(jìn)行輪齒修行，以改善深圳齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性,并在滿(mǎn)載時(shí)增大輪齒的接觸面積，從而提高深圳齒輪的承載能力；
6）摩擦、潤(rùn)滑理論和潤(rùn)滑技術(shù)是基礎(chǔ)性工作，研究彈性流體動(dòng)壓潤(rùn)滑理論，推廣采用合成潤(rùn)滑油和在油中適當(dāng)?shù)丶尤霕O壓添加劑，這不僅可提高齒面的承載能力，而且也能提高傳動(dòng)效率；
7）改進(jìn)深圳齒輪傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)，例如采用行星傳動(dòng)或把單輪驅(qū)動(dòng)改為多個(gè)小輪同時(shí)驅(qū)動(dòng)中央大輪的撓性多點(diǎn)嚙合傳動(dòng)，以提高深圳齒輪的承載能力